Moduł doświetlający zakręty CLM02 to kolejna wersja popularnego modułu CLM01

Podstawowa różnica między tymi modułami to sposób realizacji funkcji świateł dziennych:
- Moduł CLM01 wykorzystuje do tego celu światła przeciwmgielne
- Moduł CLM02 wykorzystuje do tego celu światła drogowe "długie"

Oczywiście w każdym z tych przypadków światła świecą z odpowiednią mniejszą mocą tak aby oszczędzać energię i żarówki lamp.

Mały a tyle może
Choć urządzenie jest małe gabarytowo, to oferuje dużo przydatnych funkcji które znacząco wpłyną na zwiększenie Twojego bezpieczeństwa oraz komfortu podczas jazdy.

Lepsza widoczność w zakrętach
Teraz pokonując zakręt łatwiej dostrzeżesz każdą dziurę w nawierzchni jezdni czy też psa próbującego wbiec pod twoje auto. Zapalanie się świateł doświetlających zakręt sprawia że będziesz lepiej widoczny dla innych użytkowników dróg.

Jak to działa?
Moduł CLM02 do doświetlania zakrętów wykorzystuje oryginalne oświetlenie przeciwmgłowe samochodu. Gdy zmieniasz kierunek jazdy moduł automatycznie zaświeca odpowiednie (lewe lub prawe) światło przeciwmgielne. Pewnie zastanawiasz się skąd moduł wie kiedy zmieniasz kierunek? W przeciwieństwie do tanich modułów doświetlania nasz CLM02 współpracuje z cyfrową instalacją elektryczną pojazdu. Na bieżąco pobiera z magistrali CAN informacje o prędkości i kierunku jazdy.
(CLM02 nie reaguje na kierunkowskazy jak tanie moduły tylko na kąt skręcenia kierownicą)


Dwa tryby doświetlania zakrętów zadowolą każdego

STANDARDOWE pasywne doświetlanie zakrętów
Moduł pełni funkcję pasywnego doświetlania zakrętów wykorzystując do tego celu zainstalowane w samochodzie światła halogenów. Moduł włącza z pełną jasnością prawy (lub lewy) halogen jeżeli:
- prędkość samochodu wynosi 0-40 km/h;
- kąt skrętu kierownicy w prawo (lub lewo) jest większy od 20 stopni;
- włączone są światła mijania;
- status pracy silnika jest aktywny;
- wyłączone są światła halogenów

PROGRESYWNE pasywne doświetlanie zakrętów
Moduł pełni funkcję progresywnego doświetlania zakrętów, jasność doświetlenia jest zależna od kąta skrętu kierownicy. Zmienną jasność uzyskuje się przez sterowanie PWM. Do doświetlania wykorzystywane są zainstalowane w samochodzie światła halogenów. Przy skręcie kierownicy o kąt większy niż 20 stopni halogen świeci pełną jasnością.
Moduł włącza prawy (lub lewy) halogen jeżeli:
- prędkość samochodu wynosi 0-40 km/h;
- kąt skrętu kierownicy w prawo (lub lewo) jest większy od 4-5 stopni;
- włączone są światła mijania;
- status pracy silnika jest aktywny;
- wyłączone są światła halogenów.

Funkcja świateł dziennych
Moduł CLM02 oprócz doświetlania zakrętów przy wykorzystaniu halogenów oferuje funkcje świateł dziennych. Podczas jazdy w dzień moduł świeci połową mocy żarówkami świateł drogowych co sprawia że pracują one jako dzienne. Oszczędza to żarówki, prąd a w konsekwencji Twoje pieniądze. Nocą gdy włączysz światła mijania bądź światła długie zapalą się one pełną jasnością.

Jeżeli Twoim zdaniem ten moduł mało jeszcze potrafi to czytaj dalej.

Doświetlanie postojowe otoczenia
Po zakończonej jeździe, gdy wieczorową porą będziesz wysiadał z auta i omijał nierówności chodnika, ten zmyślny sterownik oświetli ci drogę halogenami abyś mógł odszukać najsuchszą drogę do drzwi domu.

Sterowanie czujnikami parkowania.
Urządzenie posiada funkcję sterowania czujnikami parkowania z przodu samochodu. Odwieczny problem załączania przednich czujników parkowania został tu profesjonalnie rozwiązany. Moduł permanentnie pobiera informacje o prędkości pojazdu co sprawia że gdy auto zwolni poniżej 10km/h to załączone zostaną przednie czujniki parkowania. Natomiast po przekroczeniu prędkości 10km/h czujniki automatycznie zostaną wyłączone.
To sprawia że możesz zastosować zwykłe czujniki cofania na przód pojazdu.

Kup i przekonaj się sam
Jeżeli jeszcze nie dodałeś tego artykułu do koszyka to zapewne dlatego że niedowierzasz w możliwości tego urządzenia w porównaniu do jego niskiej ceny.
Przekonaj się bez ryzyka. Jeżeli jesteś z Warszawy zaproponuję ci montaż, za który zapłacisz w promocji*. Sprawdź sam jak działa to cudo techniki, niczym nie ryzykując. Jeżeli nie będziesz zadowolony z działania urządzenia przyjmiemy zwrot towaru i oddamy pieniądze za jego zakup.

Nie zastanawiaj się dłużej, to naprawdę wyjątkowa okazja. Kup teraz.
Gdybyś zdecydował się na zakup i montaż, zastanów się również nad doposażeniem auta w czujniki parkowania a przy jednym montażu będzie taniej.
Zwiększ znacząco bezpieczeństwo podróżowania swoim autem.

Moduł ten przeznaczony jest do montażu w pojazdach samochodowych o napięciu instalacji elektrycznej +12V wyposażonych w magistralę CAN. Lista aut współpracujących z modułem poniżej:
AUDI,                       BMW,
CHEVROLET,             CHRYSLER,
DODGE,                    HONDA,
HYUNDAI,                 JEEP,
KIA,                         LAMBORGHINI,
LEXUS,                     MINI,
MITSUBISHI,             NISSAN,
OPEL,                       RENAULT,
SEAT,                       SKODA,
SUBARU,                   TOYOTA,
VOLKSWAGEN,

  * ustal promocyjną cenę i termin montażu telefonicznie (22)663 47 58.

Gwarancja 24 miesiące